三重からお越しのY様のNSXです。 |
使用パーツ ※ ZAZ製 ドライカーボン製 トランク ※ ZAZ製 カーボンサイドダクト ※ ZAZ製 カーボンBピラー ※ ZAZ製 アクリルハッチ1式 ※ RouteKS製 アルミ製タワーバー ※ クァンタム製 RouteKS CR改 EIKOH |
今回のお客様は前回にも、ご入庫頂いておりますNSXRをベースとして製作されていますY様のRです。 |
軽量化を目的として、ドライ製品とカーボン製品等を使用しての製作となりました。 |
ドライトランク、カーボンBピラー、ダクトもSETしての取り付けです。 |
またアクリルハッチも純正ガラスに比べて約6キロの軽量化になっております。 |
今回の目玉はズバリこれクァンタムCR改EIKOHとなっております。 |
このクァンタムCR改EIKOHもお陰様で、高価なパーツにもかかわらず多く全国に出荷させて頂いております。 |
ポイント NSXRをベースとして個人のオーナー様が自分だけのNSXを製作されております 特にドライ製品を使いまして軽量化して、そこに最高級な足廻りを入れて、これでエンジンノーマルでの最強のNSXの完成になります。 全体のフォルム、ルックス、性能等も含みます、完成度もオーナー様がすべて100%喜んで頂けたと思います。 |
現在NSXで軽量化や足廻り等でお困りの方、是非お気軽にご相談下さい。 |
また現在RouteKSで人気の足廻り、クァンタムCR改EIKOHも全国に多く発送させて頂いておりますので、この機会にご相談下さい。 筑波、鈴鹿ですべてテストと結果の出たパーツですので、皆様が少しでもご安心してご使用になれます。 |
NSXで勝ちたい、ライバルに差を付けたい方も是非、お気軽に |
最強と言うNSXの姿を作るのは貴方自身のNSXになります。 |
KS Style=Speed |