Vol123号 DVDホットバージョン用 ルートKSデモカー

Vol123号 DVDホットバージョン用 ルートKSデモカー

※ H25年8月4日 発売 ビデオホットバージョンにルートKS
  NSXがフェラーリ、レクサス、BMW相手にエントリーをしています。

今回このNSXはズバリ走行距離10万オーバー、修復歴有りのこのNSXで
どこまで戦えるかが課題となりました。

その他のビデオはこちら 2011ルートKSインプレッション ホットバージョン vol.112
DVDホットバージョン増刊 VTEC CLUB(鈴鹿GT.NETへ)

NSX 詳細

   

平成5年式 NSXクーペ(リトラクタブルベース) 改 純正新型固定ライト仕様
走行12万キロ、修復歴有り(フロント部) 5MT、軽量化無し

  • 純正新型固定ライト(HID)
  • 純正新型固定ライトスティ1式
  • 純正新型リアテール
  • ルートKS製ライトスティKIT
  • ZAZ製 タイプR風 フロントバンパー
  • ZAZ製 タイプR風 ボンネット
  • ZAZ製 リップスポイラー
  • ZAZ製 新型風サイドステップ&ドアパネル
  • ZAZ製 タイプR風リアアンダースポイラー
  • ZAZ製 タイプR風リアウイング
  • ZAZ製 Bピラーカーボン
  • ZAZ製 サイドダクト カーボン
  • ルートKS製 NEWーDKステンマフラー
  • ルートKS製 タコ足
  • ルートKS製 ストレートパイプ
  • ルートKS製 DKブレーキパッド前後
  • ルートKS製 エアクリーナー
  • ワーク製 ホイール(+42 +30)
    (XD7 F8J−17インチ R9.5J−18インチ)
  • ハンコック V700 タイヤ
    (F215−40−17 R265−35−18)
  • 純正後期ABS換装
  • 純正後期ブレーキローター&キャリパー
  • 純正タイプS用 シフトノブ
  • 強化エンジンブッシュ
  • マインズ製CP
  • クァンタム改ルートKS仕様(足回り)
  • リトモ製ラジエター
  • レカロ製シート
  • タカタ製4点ベルト
  • MOMO製ステアリング
 

 

一部販売商品紹介はこちらから http://www.suzuka-gt.net/

走行10万キロオーバー
修復歴有り

NSXオーナー様、そして次期NSXオーナー様が1番気になる箇所を
ルートKSは過酷なサーキット走行、そしてタイム、ライバルとの激しいバトルで日々証明しています。

デモカーにおけるQ&A

Q1
10万キロオーバーでも大丈夫??
A1
しっかりとメンテナンスしているNSXは10万キロオーバーでも 大丈夫と確信しています、その為、DVDでのデモカーNSXです。
Q2
修復歴は有りは大丈夫??
A2
ルートKSでは修復歴有りのNSXは全車ボディーアライメントを測定して、
最終NSXの命でもある、4輪アライメント測定を行いお出ししています、これで走りはサーキット走行もOKです。
特にボディー剛性でのハードばブレーキにも対応しています。
Q3
足回りはどのようなものを選択すれば??
A3
ルートKSでは10年前の創立以前からクァンタムシリーズを使用しておりますが、
修復歴有りのボディーにも、このしなやかなクァンタムはBESTマッチしております、
またルートKSデモカー全4台すべてクァンタムを装着しております。
Q4
後期ABSは?
A4
サーキット走行における使用では特にこの新型ABSはお勧めです。
あの激しいブレーキングでも最新ABS制御で4輪作動いたします。
Q5
後期ブレーキKITは?
A5
こちらはストリートでも一回り大きくなったローターは効果大だと思います、
また同時にピストン系も大きくなったのも特徴です。
Q6
軽量化は?
A6
今回のこのNSXは、あえて軽量化はしていません、エアコンもカーステも装備し、
内装もすべてあります、重量も1300キロ弱です。

このNSXにおける、走行は皆様いかが思いますか?
ルートKSが1番理想とするNSXがこのNSXです、タイプS,Rといった特別グレードを使用せず、
ありのままを見て頂きたく、修復歴有りの10万キロオーバーを使用しております。
NSXはまだまだ最前線で戦う事の出来る車ですので是非、NSXライフを楽しんで頂きたく思います。

プロドライバー(土屋氏、織戸氏)らから、かなりの絶賛を頂いているNSXですので
是非、このNSXをご覧頂ければと思います。